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Ma voiture ne demarre nullement : 5 choses a verifier avant d’appeler la depanneuse

Ma voiture ne demarre nullement : 5 choses a verifier avant d’appeler la depanneuse

Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un excellent matin, ce voiture refuse de demarrer ! Le demarrage de la voiture reste tel une chaine dont plusieurs maillons ont la possibilite de se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, bien le systeme deraille.

Pour autant, la plupart defaillances sont faciles a identifier, et vous pourrez repartir (presque) tel si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler la depanneuse.

Ce billet est resume en 20 minutes dans le clip ci-dessous.

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Notre batterie dechargee ?

Phares allumes toute la nuit, oubli de la cle sur le contact, etc., ces motifs ont la possibilite de empecher le automobile de fonctionner. En effet, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage de la voiture. Parfois, c’est la batterie usee qu’il convient de remplacer.

Mais De quelle fai§on s’assurer que Notre batterie est a l’origine d’la panne ? Il faut juste verifier ces 2 points :

  • si l’eclairage des phares est faible ;
  • si Quelques voyants du tableau de bord s’allument (pourquoi pas, tester l’autoradio).

Deux cas de figure apparaissent lorsque vous actionnez le contact :

  • si le moteur gravite normalement, la batterie reste hors de cause ;
  • avec a-coups, la batterie est faible, elle a besoin d’une recharge.

Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous empi?cher un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus pas gratuit !

Les cosses de batterie oxydees ?

L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser i  propos des cosses une batterie, et empecher le passage du frequent. Si rien, ou presque, ne s’fait entendre quand vous tournez la cle de contact, ainsi, que votre batterie reste chargee (avez-vous verifie ?), le souci se situera pour les deux cosses encrassees.

Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si votre n’est nullement le cas, voici la marche a suivre Afin de y remedier :

  • grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
  • y deposez une noix de graisse epaisse.

Bon a savoir : dans la situation de la rade electrique, comme celle-ci, concernant un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, il va i?tre possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider Afin de pousser le automobile, ainsi,, une fois la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture devrait demarrer. N’oubliez jamais que lorsque le moteur ne tourne jamais, la voiture n’a aucune freins, a part le frein a main.

Notre demarreur fatigue ?

Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – montre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Neanmoins,, Afin de eviter un depannage onereux, c’est possible de le booster ainsi que prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de ce voiture dans le but de reperer le demarreur.

Deux techniques se presentent a vous :

  • Donnez certains coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura Afin de effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du frequent.
  • Poussez le voiture en descente et jouez d’la pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et finit via demarrer.

A noter : les charbons seront des composants en graphite (le materiau utilise afin d’effectuer des mines de crayon). Ils assurent le passage du courant entre la part fixe et Notre partie mobile de ce demarreur. Et, comme des mines de crayon, ils s’usent !

L’anti-demarrage correctement desactive ?

Dispositif electronique cense empecher le vol du vehicule, l’anti-demarrage se presente sous plusieurs formes. Dans la totalite des cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur pourra refuser de se lancer. Voici tous les types d’anti-demarrage et les problemes courants :

  • Avec 1 code a 4 chiffres : ne pas se tromper de code sinon au bout de trois essais infructueux, le vehicule se bloque pendant une demi-heure.
  • Avec 1 transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat d’une pile et le cas echeant Notre remplacer.
  • Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez via le bouton d’ouverture des portes d’la telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande du premier coup).

A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.

Moteur noye ?

Il fera froid, ainsi, vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant diverses fois sur la pedale d’accelerateur. Notre moteur ne gravite pas mais une forte odeur d’essence s’fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :

  • Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus au moteur.
  • Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez nos bougies et approchez la flamme d’un briquet de l’electrode pour bruler cette essence.

Bon a savoir : votre astuce ne vaut que Afin de les vehicules roulant a l’essence, puisque nos vehicules diesel paraissent depourvus de bougies d’allumage.

Ooreka vous en evoque plus

Mes pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a J’ai mecanique… Pour en savoir plus, parcourir le guide reparation de voiture.

Nos fiches pratiques vous apprendront comment :

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